Kap Hoorn Törns 2009-2010

Kap Hoorn Törns 2009-2010

Segelreisen Polarwind: Antarktis -Feuerland - Kap Hoorn - Spitzbergen

http://www.polarwind-expeditions.com/

Termine 2009-2010

W 01 / 15 14.09.09 - 20.09.09 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 02 / 15 25.09.09 - 01.10.09 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 03 / 15 05.10.09 - 11.10.09 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 04 / 15 16.10.09 - 22.10.09 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 05 / 15 26.10.09 - 06.11.09 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €
W 06 / 15 09.11.09 - 20.11.09 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €
W 07 / 15 26.11.09 - 02.12.09 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 08 / 15 07.12.09 - 18.12.09 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €
W 09 / 15 29.12.09 - 04.01.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €

W 10 / 15 07.01.10 - 13.01.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 11 / 15 18.01.10 - 29.01.10 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €
W 12 / 15 01.02.10 - 12.02.10 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €

W 13 / 15 18.02.10 - 24.02.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 14 / 15 01.03.10 - 12.03.10 Kap Hoorn 12 Tage 2550 €
W 15 / 15 15.03.10 - 26.03.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 16 / 15 01.04.10 - 07.04.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €
W 17 / 15 11.04.10 - 17.04.10 Kap Hoorn 7 Tage 1550 €

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Beschreibung: Puerto Williams – Kap Hoorn – Darwin Kordillere und Gletscher – Puerto Williams

Der Törn beginnt mit dem Transfer von Ushuaia auf Feuerland (Argentinien) auf die Insel Navarino (Chile). Von dort aus geht es mit der Segelyacht Santa Maria durch den Beagle-Kanal ostwärts nach Puerto Toro. In diesem kleinen Fischerort kann die Crew mit etwas Glück die berühmten Königskrabben probieren. Weiter geht es Richtung Süden bis zur kleinen Bucht Maxwell. An diesem geschützten Ankerplatz wird gewartet, bis die klimatischen Bedingungen die Umrundung des Kap Hoorn zulassen. Wenn möglich, wird während der Umrundung die Station Kap Hoorn besucht. In der Bucht Caleta Martial ist der nächste Ankerplatz. Von hier segelt die SANTA MARIA über die Nassau-Bucht bis zur Halbinsel Hardy, in der Nähe des Murray-Kanals. Da die SANTA MARIA inzwischen unter chilenischer Flagge fährt, ist sie eines der ganz wenigen Schiffe, die diesen Kanal überhaupt befahren dürfen. Landschaftlich ist der Kanal wunderschön und historisch bedeutsam, da hier das Zentrum der Lebenswelt der Yamana-Indianer war. Weiter geht die Reise Richtung Beagle-Kanal und dann westwärts durch den Nord-West-Arm zu den beeindruckenden Gletschern. Etliche kleine Buchten laden hier zum Ankern ein, ein Muss ist allerdings die schöne Bucht Caleta Olla, wo geankert wird, bevor es am nächsten Tag in den wunderschönen Fjord Pia geht. Hier ist der westlichste Punkt des Törns erreicht. Zurück im Beagle-Kanal geht es nach Puerto Williams, um im Yachtclub Micalvi auf den gelungenen Törn anzustoßen. Der letzte Tag ist dem Transfer zurück nach Ushuaia vorbehalten.

Die beschriebene Törnroute ist nicht verbindlich. Abweichungen, bedingt durch das Klima oder andere Gründe, sind möglich

Segelreisen Polarwind

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Spitzbergen 2010

Segeln nördlich des Polarkreises. Erleben Sie auf unseren Norwegen Törns die faszinierenden Gegensätze: Das Meer, mit meilenweit ins Landesinnere hineinreichenden Fjorden.Gesegelt wird dabei entlang der steilen Felswände der grandiosen Fjorde, festgemacht an einsamen Stegen oder kleinen, pittoresken Fischerhäfen. Ein Barbecue aus fangfrischem Fisch – ob nun selbst per hinterher geschleppter Leine gefangen oder direkt vom Fischer gekauft – das ist beim Anlegen das tägliche Captain´s Diner mit Lagerfeuer-Romantik.Die "S/Y PAPILLON" ist eine sehr sportliche Segelyacht mit klassischer Raumaufteilung und besticht durch Ihre hervorragenden Segeleigenschaften.Sie verfügt über eine große Kabine achtern mit 2 Schlafplätzen und einer Zweibettkabine im Vorschiff. Zwei weitere große Lotsenkojen stehen im Salon zur Verfügung. Die PAPILLON ist mit 2 Bädern mit DU/WC ausgestattet.

Termine Norwegen und Spitzbergen

Termine Ausgangs- u. Zielhafen

05.06.-11.06.10 Cuxhaven - Bergen
12.06.-18.06.10 Bergen - Kristiansund
19.06.-02.07.10 Kristiansund - Tromsö
03.07.-16.07.10 Tromsö - Longyearbyen *
17.07.-23.07.10 1-wöchiger Spitzbergen Törn *

24.07.-06.08.10 2-wöchiger Spitzbergen Törn *
07.08.-20.08.10 Longyearbyen - Tromsö *
21.08.-03.09.10 Tromsö - Kristiansund
04.09.-10.09.10 Kristiansund - Stavanger
11.09.-17.09.10 Stavanger - Cuxhaven

Yacht: S/Y PAPILLON

Teilnehmer: min. 2 - max. 5 Gäste

Preis pro Woche: 840 € zzgl. Bordnebenkosten - * zzgl. Rettung-,Such,- und Bergekostenversicherung (€ 50,00)

Anmeldeformular

Informationen zum Segelrevier Norwegen und Spitzbergen finden Sie unter http://www.visitnorway.com/

Last Minute: Antarktis-Expeditions 22 Tage 5.000 US $

Antarktis Expedition 2010

http://www.polarwind-expeditions.com/

LAST MINUTE – ANTARKTIS EXPEDITION – 5.000 US $

A09/15 — Antarktis-Expedition

Yacht: Santa María Australis

Dauer: 22 Tage (08.02.10 – 01.03.10)

Seemeilen: 1.500

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Beschreibung:

Puerto Williams (Chile) - Puerto Toro - Kap Hoorn -Drake Passage - Antarktis - Kap Hoorn - Drake-Passage - Puerto Williams.

Diese Segelreise beginnt mit dem Transfer von Ushuaia auf Feuerland (Argentinien) nach Puerto Williams auf der Insel Navarino (Chile). Durch den Beagle-Kanal geht es zunächst vorbei an der Insel Lennox bis zu den Wollaston-Inseln, in der Nähe von Kap Hoorn. Sobald das Wetter es zulässt, segeln wir vorbei an Kap Hoorn in die Drake-Passage. Bis in die Antarktis sind es von hier aus mehr als 500 Seemeilen. Die Überquerung der Drake-Passage dauert ca. drei Tage, im Melchior-Archipel gibt es dann Gelegenheit, den Anker zu werfen und Schutz zu suchen. Zur ehemaligen Walfangstation Port Lockroy geht es durch den Neumayer-Kanal. Weiter südlich segeln wir durch den berühmten Kanal Le Maire bis zu den Argentine Islands. Dies ist der südlichste Punkt dieses Segeltörns (65°25´S). Als nächstes geht es zu den Pinguinkolonien auf Peterman Island und weiter Richtung Norden bis zur bekannten Paradise Bay. Geankert werden kann hier in der Nähe einer chilenischen Antarktisstation. Durch die Gerlach-Straße geht es bis Deception Island. Auf dieser vulkanischen Insel gibt es Zügelpinguinkolonien. Sobald das Wetter gut genug ist, geht es dann durch die Drake Passage zurück zum Kap Hoorn. Bei entsprechenden Wetterbedingungen ist der Besuch auf der Station möglich. Ziel ist Puerto Williams, wo im Yachtclub Micalvi auf den gelungenen Törn angestoßen wird. Der letzte Tag ist dem Transfer zurück nach Ushuaia vorbehalten.

Die beschriebene Törnroute ist nicht verbindlich. Abweichungen, bedingt durch das Klima oder andere Gründe, sind möglich.

Segelreise um Kap Hoorn

Kap Hoorn und die Gletscher von Feuerland“Die kleine Wolke über dem Mond wurde vom Wind zur Seite geschoben. Ich schaute. Dort ist es! So nah - nicht mehr als zehn Seemeilen entfernt - und genau unterhalb des Mondes. Sonst nichts. Nur der Himmel und der Mond, die das Kap Hoorn umspielen. Ich schaute und konnte es kaum glauben. So klein und doch so groß. Ein Hügel bloß, nichtssagend, und gleichzeitig ein riesiger Fels, hart wie Diamant.“

Bernard Moitesier (Der lange Weg)

Seit seiner Entdeckung am 26. Januar 1616 ist das Kap Hoorn sagenumwoben, gefürchtet und berüchtigt. Als Teil eines der wichtigsten Handelswege war es für Jahrhunderte Ort des Schreckens, an dem viele Seeleute ihr Leben verloren. Nicht zu Unrecht galt die Umrundung des Kap Hoorn als lebensgefährlich; diese überlebt zu haben, machte aus jedem Matrosen einen echten Seemann. Nach wie vor gibt es den Mythos um das Kap Hoorn. Doch heute finden Kap-Hoorn-Umrundungen freiwillig statt und dort, wo Pazifik und Atlantik aufeinander treffen, ist inzwischen das Traumziel aller Segler/innen: Kap Hoorn.

Am Südende des Archipels der Insel Wollaston, 55° 56´ S und 67°19´ W, streckt sich das majestätische Kap mit seinen 406 m Höhe aus dem Wasser und weist den Weg in die kalte und wilde Drake Passage Richtung Antarktis.Eine Segelreise rund um Kap Hoorn kann mit einer Reise in die Wunderwelt der Gletscher der Darwin-Kordillere verbunden werden. Es bietet sich förmlich an, auch dieses Naturschauspiel kennen zu lernen. An der Südküste von Feuerland formen Fjorde, Kanäle und Berge eine Gletscherlandschaft, die an Schönheit ihresgleichen sucht.

Informationen:

http://www.polarwind-expeditions.com/ - info@polarwind-expeditions.com

Feuerland - Polarwind Expeditionen

Die Magellanstraße–Feuerland–Patagonien

Seit ihrer Entdeckung durch den portugiesischen Seefahrer Hernando de Magellanes im Jahr 1520 hat sich die Magellanstraße, die das südamerikanische Festland von der Hauptinsel Feuerland trennt, zum Ziel, aber auch immer stärker zum Ausgangspunkt für Seefahrer und Abenteurer entwickelt.

Die ersten Segelreisen und Expeditionen von Europäern in diese bis dahin unerforschten Gegenden taten ein ganzes Labyrinth von Kanälen und Fjorden auf und diese faszinieren die Seeleute heutzutage genauso wie damals.

Die großen Kontraste zwischen der Weite der patagonischen Pampa auf dem Festland und im Norden Feuerlands und den Wäldern und Hügeln des Südens in Verbindung mit einer Vielzahl von kleinen Kanälen, Fjorden und Gletschern machen einen Törn in diesem Revier zu einem unvergesslichen Naturerlebnis.